PROBLEMAS FRECUENTES "PULSAR 135"

MOTO PULSAR 135

PROBLEMAS FRECUENTES

Al igual que la moto pulsar 180 ofrece un gran rendimiento en calidad accesibilidad y durabilidad de la moto, un problema frecuente serian los rodamientos del árbol de levas por el cual la moto no ofrece un correcto encendido, tan pronto nos presenta este problema podemos dar por conclusión que seria lo único de acuerdo a la experiencia obtenida en los concesionarios.

CONCLUSIÓN

La moto es una buena elección de moto ya que no tiene problemas con el motor y sus factores de daño son por falta de asesoramiento técnico o por desgaste de las piezas,por la arte de los rodamientos (del árbol de levas) podemos decir que es un problema significativo no muy común.

MOTO PULSAR 180 "PROBLEMAS FRECUENTES"

MOTO PULSAR 180

Excelente motos su eficacia en el motor se destaca por ser el apropiado para el usuario promedio ya que consta de la moto adecuado en su tamaño, precio y calidad.

PROBLEMAS FRECUENTES

Los problemas que genera esta moto generalmente por descuido del usuario ya que esta moto consta de un gran asesoramiento en el mantenimiento como lo es el cambio de aceite y de sus piezas por desgaste común de las piezas. Unos de los problemas que se presentan es el cambio de aceite que genera que nuestro motor no tenga el debido tratado en la lubricación de las piezas y provoca tanto daños menores como daños excesivamente considerables ya sea dañando una pequeña pieza como puede ser la carcasa del motor.

CONCLUSION

En conclusión es una buena elección de moto para principiantes y los desgaste de las piezas es por desgaste común, su debido mantenimiento es de vital importancia sino queremos daños mayores en nuestra moto.

MOTO PULSAR 200 NS "PROBLEMAS FRECUENTES"

MOTO PULSAR 200 NS

PROBLEMAS FRECUENTES 

Un problema a destacar en esta moto es que los discos del Clutch tienen una poca duración ya que la fuerza que ejerce quema demasiadamente estos discos y es de vital importancia tener en buena disposición estos discos si queremos tener la potencia que realmente ejerce el motor de la pulsar 200 ns.

Otro problemas que se a tratado con experiencia son las pastillas tanto del freno delantero como el freno trasero (frenos de disco), estas pastillas se desgastan de acuerdo al uso que el usuario de le a su moto por ejemplo si usted va a una velocidad aproximadamente mayor de 80 km/h el freno se va a desgastar mayormente a este tipo de velocidad que a la de una velocidad de 40 km/h

CONCLUSIÓN

El desgaste que sufre cada moto es diferente ya que depende del usuario si este le da un uso mayor o un uso menor, obviamente los repuestos BAJAC no hay que desacreditarlos ya que son uno de los mejores en el mercado tanto, en su bajo precio como en su calidad.